この青空の下、、、朝なのに暑い、、、
快晴です
早速始めて行きます
自転車からリアホイールを外していくよ
まずは電動インパクトドライバーでやってみたが以前と同じ結果で取れません、、、
というわけでエアインパクトレンチ見参!!
いつも通りあっと言う間です、、、
スプロケットと一緒に取り付けようと思います
すると、、、
一速のスプロケットが入らない、、、
購入したカバーを付けずにスプロケットを付けるときちんと一速のギアが付けれます
加工します
加工しますといっても出っ張りをカットするだけなんですがね
この山をカットします カッターでカット
ある程度山がなくなればいいと思っているので適当デス
後はスプロケットを付ければ潰れるしいいかな~
カバーない時と同様になりました
このようにばっちり溝が出てきています、、OKです
ロックリングを締め込んで終了
ロックリングはエアインパクトや電動インパクトドライバ―などを使わずに工具を使って手で締めていきます
スプロケットを回転させると後ろのカバーも一緒に回転してしまうので結束バンドで止めます
穴をあけてスポークに巻きつけます
反対側も同様に巻きつけます
MTBに付けて試乗してみましょう
出来上がったのでまずは試乗してみます。
ここで気が付いたことが、、、、
試乗した所、以前異変があった3速から6速の間の違和感、ギアがガクガクとなっていた症状
解消されているではないじゃないですか~~ 感動!!
何も調整などはしていないのですがすっかり良くなっています
ほんっと調整だけはやりたくない~~って思っていたからラッキ~~
ああいった調整関係はいろいろなものを交換した上でそれでも異常があった場合にするものだということを改めて知りました
今回はチェーンとリアスプロケット、スプロケットカバーを一緒に変えて正解でした
一本のスポーク交換だけが余計な作業になってしまいましたがね、、、
ちなみに、、、
某自転車屋さんに修理を依頼すると
まずリアホイールスポーク交換と振れ取りが約5000円
(この時にスプロケットを脱着しているのでスプロケット脱着料金は発生しないものと考えて)
後はチェーン交換が約3500円
これにパーツ代金(チェーン1800円、スポーク一本約50円、スプロケットカバー約500円、リアスプロケット一式約1800円)合計約4150円
工賃込で約12650円位かかる計算でした
ただ修理時間に関しては多分自転車屋さんの方が早いと思います 保証もあります
私の場合修理時間は適当、行き当たりばったりの交換ww
なので悪かったら交換ってな感じなので某自転車屋さんとは比べることは出来ませんね、、
流石にプロフェッショナルにはかないません
きっちりと修理したい場合は自転車屋さんに依頼してお金に糸目をつけないできっちりと修理することが一番良い結果を生みます、間違いありません
おじさんの独り言と思ってください
本日もご愛読ありがとうございました
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